Joint de culasse. En cuivre solide.

Neuf d'époque, fabriqué en Angleterre aux dimensions et de l'épaisseur correct (0.95mm).

Convient à la Royal Enfield mais je ne suis pas sûr du modèle, mais ce serait un modèle avec soupapes latérales et de petite capacité, peut-être une 250cc. Ressemble beaucoup au joint réf SN15475, étant de la même taille extérieur, mais plus large sur l'intérieur, et le diamètre des trous pour les goujons est de 9.2mm.

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