Ce réservoir correspond à la spécification correcte pour les modèles Triumph Unit 650 cc T120 et TR6 de 1968 et 1969, ainsi que pour la 500 cc T100 de 1968 et 1969. Il est toutefois possible de le monter sur des T120, TR6 et T100 d’autres années de fabrication, mais il pourra être nécessaire d’adapter les tuyaux d’huile qui s’y raccordent.
Ce réservoir a été chromé, ce qui n’est pas conforme à l’origine. Le chrome s’écaille à certains endroits ; il devra donc être préparé puis peint. Trois bosses sont visibles sur le côté apparent du réservoir, indiquées et entourées en noir sur les photos. La patte de fixation supérieure droite a été réparée et mériterait un travail plus soigné. De l’huile est présente à l’intérieur, ce qui signifie qu’il n’y a pas de corrosion.