Une paire de carters de moteur dont les numéros sont matching (le numéro 6 sur chacun), ce qui indique qu’ils ont été assemblés ensemble à l’usine Triumph. Version big bearing, prévue pour le grand roulement de 1 1/8", et non celui de 1". Ils proviennent d’une Triumph Pre-Unit 650cc, modèle T110, de l’année 1957.
D’occasion, ils sont en très bon état : rien n’est cassé, piqué ou corrodé. La plupart des filetages semblent en bon état, mais il pourrait y en avoir un ou deux à reprendre. C’est une excellente base pour construire un moteur Pre-Unit destiné à une Triton ou à une moto classique de motocross, par exemple.
Les deux arbres à cames et leurs pignons sont inclus. L’un des arbres à cames peut probablement être nettoyé et réutilisé, mais je ne suis pas sûr pour l’autre.